El coste de combustible no se obtiene multiplicando directamente kilómetros por precio. Primero hay que estimar cuántos litros necesita la distancia completa y después aplicar el precio por litro.
1. Decide si calculas solo ida o el recorrido completo
Una distancia de 320 km hasta el destino representa 640 km si el regreso tiene una longitud equivalente. Desvíos, desplazamientos locales o una ruta de vuelta diferente deben añadirse expresamente.
distancia total = distancia de ida × 2Si ya conoces los kilómetros de todo el recorrido, introduce la mitad como distancia de ida y marca regreso, o utiliza el total y deja el regreso sin marcar. No hagas ambas cosas a la vez.
Separa el trayecto, el combustible y los extras
La distancia completa determina los litros. El precio por litro convierte esos litros en dinero. Los peajes y otros gastos se añaden después porque no modifican el consumo.
Comprueba la idea: Si se elimina el regreso, ¿se reducen también a la mitad los 24 € de gastos adicionales?
Ver la explicación
No necesariamente. El combustible sí se reduce con la distancia, pero cada gasto debe revisarse por separado. Un peaje de ambos sentidos podría cambiar; un aparcamiento fijo en el destino quizá no.
2. Convierte consumo y distancia en litros
Los litros cada 100 km indican cuánto combustible corresponde a un bloque de cien kilómetros. Para cualquier distancia:
litros = kilómetros × consumo ÷ 100Con 640 km y 6,5 l/100 km: 640 × 6,5 ÷ 100 = 41,6 litros. A 1,60 €/l, el gasto de combustible es 41,6 × 1,60 = 66,56 €.
3. Suma solo los gastos que correspondan al viaje
Peajes, aparcamiento, ferry o una tarifa de acceso pueden sumarse al combustible cuando pertenecen a esa ruta. Si una cantidad la paga una sola persona y no va a compartirse, déjala fuera del total común.
total compartido = combustible + peajes + aparcamiento + otros gastos acordadosConstruye el presupuesto
¿Qué parte corresponde al combustible y cuánto paga cada persona?
Cambia la ruta y sus gastos. El esquema separa la distancia, el combustible y los extras antes de dividir el total.
Ejemplo: 320 km de ida y regreso, 6,5 l/100 km, 1,60 €/l y 25 € adicionales. Total: 91,56 €; entre dos personas: 45,78 € cada una. Activa JavaScript para cambiarlo.
El combustible representa 66,56 € del total. Dos personas pagan 45,78 € cada una.
¿Por qué los gastos adicionales no cambian los litros?
Los litros dependen de distancia y consumo. Peajes o aparcamiento aumentan el coste total, pero no modifican el combustible estimado.
¿Coste por persona y coste por kilómetro responden a la misma pregunta?
No. El primero reparte dinero entre participantes; el segundo distribuye el total a lo largo de la distancia. Pueden servir para comparaciones diferentes.
Esquema propio y simplificado. No predice tráfico ni consumo real y no incluye costes generales del vehículo. No se guarda ni envía ningún dato.
4. Define quién participa en el reparto
Un reparto igual divide el total entre las personas incluidas. Con 90,56 € y dos personas, cada parte es 45,28 €.
coste por persona = total compartido ÷ número de personasEl conductor puede incluirse o excluirse según el acuerdo del grupo. La calculadora no decide ese criterio: el número seleccionado debe representar a quienes realmente dividirán el gasto.
5. Diferencia gasto de ruta y coste completo del vehículo
Combustible y peajes son gastos directamente asociados al trayecto. Mantenimiento, neumáticos, seguro, impuestos y depreciación se producen en periodos más amplios y requieren otro criterio para asignarlos.
| Concepto | Se añade normalmente | Motivo |
|---|---|---|
| Combustible | Sí | Depende de distancia y consumo |
| Peaje o ferry | Sí | Tarifa concreta de la ruta |
| Aparcamiento | Si se comparte | Gasto concreto del destino |
| Seguro anual | No en una cuenta sencilla | Necesita un criterio de reparto temporal |
| Depreciación | No en una cuenta sencilla | No es un pago directo del trayecto |
Errores frecuentes
- Duplicar una distancia que ya incluía el regreso.
- Usar l/100 km como si fueran litros totales.
- Olvidar peajes de vuelta o añadir dos veces un gasto completo.
- Dividir solo el combustible y dejar fuera otros gastos que sí iban a compartirse.
- Presentar la estimación como si fuese el gasto real exacto.
Ponlo en práctica