Dos personas pueden describir el mismo recorrido como 5:00 min/km o 12 km/h. La primera cifra indica cuánto tarda cada kilómetro; la segunda, cuántos kilómetros se completarían en una hora al mismo promedio.
1. Divide el tiempo total entre la distancia
Convierte primero el tiempo a una sola unidad. Cincuenta minutos para diez kilómetros producen:
ritmo = 50 min ÷ 10 km = 5 min/kmLos segundos deben conservarse durante la división. Un resultado de 5,5 minutos por kilómetro equivale a 5 minutos y 30 segundos, no a 5:50.
2. Del ritmo a la velocidad
Si cada kilómetro requiere cinco minutos, en sesenta minutos caben doce intervalos de cinco:
velocidad = 60 ÷ 5 = 12 km/hUna cifra de ritmo menor representa más velocidad. Pasar de 6:00 a 5:00 min/km es mejorar, aunque el número mostrado disminuya.
3. Convertir el ritmo por kilómetro a ritmo por milla
Una milla contiene 1,609344 kilómetros. Multiplica los segundos por kilómetro por ese factor para obtener segundos por milla:
300 s/km × 1,609344 = 482,8032 s/mi ≈ 8:03 min/miUsa el ritmo para repartir una duración
El ritmo divide tiempo entre distancia, por eso se expresa en minutos por kilómetro. La velocidad equivalente invierte la relación y cambia minutos por horas: 60 ÷ 5 = 12 km/h.
Comprueba la idea: A ese mismo ritmo, ¿cuánto representarían cuatro kilómetros?
Ver la explicación
20 minutos: son dos bloques de 2 km y 10 min. Es una equivalencia aritmética bajo el mismo ritmo, no una predicción de rendimiento ni una recomendación de entrenamiento.
Menos tiempo, más velocidad
Un kilómetro, dos formas de contarlo
Elige cuánto tiempo lleva recorrer 1 km. Mira cómo cambia la velocidad equivalente: al aumentar el tiempo por kilómetro, disminuyen los kilómetros por hora. La distancia del ejemplo no cambia.
Ejemplo resuelto: 5:30 min/km son 330 segundos por kilómetro, o 5,5 minutos. Su velocidad equivalente es aproximadamente 10,909091 km/h. Activa JavaScript para cambiar el ejemplo.
Tiempo por kilómetro
5:30 min/km
5 minutos y 30 segundos para 1 km.
Velocidad equivalente
≈ 10,909091 km/h
3 600 ÷ 330 ≈ 10,909091 km/h.
Respecto a 5:00 min/km (12 km/h), son 30 segundos más por kilómetro y una velocidad equivalente menor.
Se muestran hasta seis decimales; «≈» indica redondeo. El ritmo se conserva en segundos enteros y los cálculos no redondean valores intermedios.
Ver los pasos: del reloj a km/h
5 × 60 + 30 = 330 segundos por kilómetro.
Una hora contiene 3 600 segundos. 3 600 ÷ 330 ≈ 10,909091 km/h.
Para volver al ritmo, divide 3 600 entre la velocidad en km/h sin redondear: recuperas 330 segundos por kilómetro, es decir, 5:30 min/km.
Es una relación inversa: para una misma distancia, necesitar menos tiempo implica más velocidad media. No sumes ni restes la misma cifra a ambos valores.
Minutos:segundos no son minutos decimales
5:30 min/km = 5,5 min/km en formato decimal.
Divide los segundos entre 60 y súmalos a los minutos: 5 + 30 ÷ 60 = 5,5 minutos.
5:30 son 5 minutos y 30 segundos. En cambio, 5,30 minutos son 5 minutos y 18 segundos: 0,30 × 60 = 18. Y 5:50 son 5 minutos y 50 segundos, no 5,5 minutos.
La coma divide la parte entera y la fracción decimal; los dos puntos separan minutos y segundos. Para operar, usa una sola unidad.
Qué dice el promedio y qué no puede decir
Si recorres 1 km en el tiempo elegido, obtienes este ritmo y esta velocidad medios. Eso no significa que te hayas movido a velocidad constante: el recorrido puede incluir cambios o pausas.
Extender ese ritmo a otra distancia es solo una hipótesis matemática, no una predicción de tu marca. Este ejemplo no evalúa condición física ni propone un ritmo de entrenamiento.
Esquema y ejemplos propios. Referencia sobre unidades de tiempo: NIST, guía del SI. No se guarda ni envía ningún dato.
4. El promedio no describe cada tramo
Subidas, bajadas, paradas y cambios de esfuerzo pueden producir ritmos instantáneos muy diferentes. El cálculo global reparte todo el tiempo entre toda la distancia.
Errores habituales
- Tratar segundos como centésimas de minuto.
- Mezclar millas y kilómetros en la misma operación.
- Excluir pausas del tiempo cuando sí forman parte del recorrido analizado.
- Interpretar la velocidad máxima como promedio.
Ponlo en práctica